Бедствия в морето: Шест круизни злополуки през 2023 г.

Тъй като круизните ваканции са лесни за обмисляне и релаксиращи, не е чудно, че към 31,5 милиона души са ги подхванали през 2023 година, съгласно данни от Statista.

Вариращи от неуместни до пагубни, проектите на дребна част от тези летовници бяха изменени от непредвидени условия през 2023 година:

Круизите се трансформират в „ кошмари “ след морския живот предотвратява навлизането в Нова Зеландия

Досадни водорасли, морски раковини, стриди и даже охлюви попречиха на корабите да навлязат във водите на Нова Зеландия три пъти предходната зима, оставяйки пасажерите на круизната линия със обилни промени в проектите им.

Seven Seas Explorer от австралийската флотилия Regent Seven Seas Cruises беше заставен да чака в открити води екипаж за разчистване, с цел да смекчи това, което новозеландските чиновници описаха като „ по-високи от позволените равнища на водорасли, ракообразни, тръбни червеи и евентуални стриди “, полепнали по корабите, съгласно RNZ.

След тръгване от Сидни на 29 декември 2022 година пасажерите се чака да спрат на осем пристанища и три фиорда единствено с три дни в морето. Но американски пасажер на кораба сподели на Fox News Digital, че пасажерите вместо това са прекарали 11 дни в морето, посещавайки единствено едно пристанище.

Круизният транспортен съд под флага на Маршаловите острови „ Seven Seas Explorer “ пуска котва в Алания, Анталия, Турция, 4 септември 2022 година (Mert Canturk/Anadolu Agency посредством Getty Images)

Нова Зеландия чиновници блокираха два спомагателни кораба от нахлуване във водите им заради несъразмерен морски живот по корпусите им предходната зима. Корабът на Viking Cruises Viking Orion беше оставен блокиран в морето за осем дни през януари поради това, което компанията сподели на Fox News Digital, че е „ лимитирано количество общоприет морски напредък “. Повече от 900 пасажери на този круиз са били възобновени за пътуванията си, съгласно по-ранни отчети от Fox News Digital.

В края на декември 2022 година транспортен съд на Princess Cruise Lines беше арестуван от управляващите на Нова Зеландия поради несъразмерен брой непредвидени охлюви. Много пасажери бяха недоволни от ваучер от 100 $ и ваучер за 15% отстъпка за бъдещи круизи, които получиха дружно с опрощение от екипажа, съгласно Reuters.

Пътници, заминаващи за Бахамите, бяха шокирани, откакто бяха пренасочени към студени места

Пътници, които бяха опаковали късите си панталони и слънчеви очила за пътешестване до Бахамите, бяха шокирани, откакто корабът им беше пренасочен към Бостън, Мейн и Канада поради „ неразумни “ промени във времето.

Пътниците на MSC Meraviglia Лакея Алън и Вал Монтгомъри се появиха във „ Fox & Friends “ и си припомниха реакцията си на непредвидените условия.

„ Те изпратиха този маршрут няколко часа преди да се подготвим да тръгнем, с цел да се качим на самолета “, сподели Алън. „ Имам три деца и ще би трябвало да преопаковам и трите чанти. А ние в действителност имаме може би шест чанти или нещо такова. Така че просто беше прекалено много за промяна и просто си тръгнахме. “

Първоначално корабът трябваше да спре в Порт Канаверал, Флорида; Насау, Бахамите; и частния остров Ocean Cay на MSC.

Компанията сподели на Fox Business, че „ несезонното и бързо влошаващо се време... би направило невероятно безвредното постигане до южната част на Атлантическия океан от Ню Йорк “ и единствената друга опция би била „ да предприемете по-екстремната стъпка да отмените круиза — и ваканциите на хиляди хора — напряко. "

Пожар в машинното поделение кара повече от 50 пасажери да изтеглят круизния транспортен съд в Аляска

Всичките 51 пасажери и 16 членове на личния състав бяха принудени ненадейно да изоставят круиза си за разглеждане на забележителности в Националния парк Glacier Bay в Аляска, когато през юни на борда стартира пожар.

UnCruise Adventures сподели, че пожарът е зародил в машинното поделение и че всички наранени пасажери ще бъдат обезщетени.

След като изтеглиха Wilderness Discoverer, пасажерите бяха изпратени на различен круиз в региона.

Единадесет членове на екипажа са останали на борда на кораба, до момента в който е бил теглен до Кетчикан, сподели компанията.

Круизен транспортен съд покрай Аляска, 1 януари 2012 г. (Wolfgang Kaehler/LightRocket посредством Getty Images)

Бурното море изпрати маси, оставяйки пасажерите да се „ опасяват за живота си “

p>

Около 100 души бяха ранени през ноември, когато техният круизен транспортен съд навлезе в бурно море край крайбрежията на Франция.

Коварните условия накараха автоматизираните системи за сигурност на кораба Spirit of Discovery на Saga Cruises да се задействат. Това накара кораба ненадейно да се измести на една страна, преди да спре.

Петима души бяха превозени до лечебни заведения, когато корабът дебаркира в Портсмут, сподели представител на Saga Cruises за случая от 4 ноември.

Хиляда пасажери на борда на кораба бяха планувани за 14-дневно пътешестване до Канарските острови, само че личният състав реши да се върне прибързано в Обединеното кралство след тревожния случай.

Един пасажер сподели пред BBC, че обстановката е ужасна. Друг сподели, че хората „ се опасяват за живота си. “

„ Да се ​​каже „ леки пострадвания “ е засегнатост за многото ужасяващи счупени кости, тазове, разкъсвания, шевове и така нататък, породени [на] доста остарял пътническа клиентела “, сподели пасажерът за формалната реакция от Saga Cruises. „ Хората пишеха текстове на околните си при положение, че се преобърнем. “

Нечестива вълна взривява способността на норвежкия круизен транспортен съд да направлява

MS Maud загуби мощ, откакто беше ударен от голяма вълна предишния четвъртък, до момента в който корабът плаваше към Тилбъри, Англия, от Флорьо, Норвегия.

Въпреки че никой от неговите 266 пасажери или 131 членове на екипажа не е бил ранен, членовете на екипажа са били принудени ръчно да ръководят кораба назад в пристанището с спешни задвижващи системи, сподели компанията HX пред NBC News.

Съобщава се, че вълната е счупила прозорци на мостика на кораба, причинявайки нахлуване на вода в плавателния съд и спиране на електрически съставни елементи, съгласно Reuters.

Видео на една пътничка във Фейсбук демонстрира гледката от нейния прозорец към кораба, в която круизният транспортен съд скърца и се поклаща измежду високите талази.

Два цивилни спомагателни кораба помогнаха на кораба да се върне в пристанището в Бремерхафен, Германия, се споделя в изказване от петък на Датския взаимен център за избавителна съгласуваност.

Дениз Хамънд, 64, е снимана на спирка на карнавалния си круиз, преди да падне и да счупи бедрото и лакътя си на 4 октомври. (Осигурено от Рейчъл Матюс)

Американката се опасяваше, че ще умира в задгранична болница след строшаване на бедро на круизен транспортен съд

Дениз Хамънд, на 64 година, счупи бедрото и лакътя си при рухване на Carnival Cruise Luminosa на 4 октомври. 

След като лекарите на плавателният съд направи рентгенови лъчи на дамата и откри, че тя ще се нуждае от спомагателни грижи, тя беше оставена да чака, до момента в който корабът се насочи към идната си спирка. Четири дни по-късно Хамънд е откаран в болница Силоам в Манадо, Индонезия.

Там щерка й сподели пред Fox News Digital, „ изискванията в болничното заведение бяха в действителност ужасни “ и лекарите споделиха на Хамънд, че не разполагат с уместно съоръжение за лекуване на счупените й кости.

„ Те не правеха никакви сканирания или кръвни проби, не даваха никакви антикоагуланти... Бяхме загрижени, че тя щеше да почине в тази болница “, Рейчъл Матюс сподели за тестването на майка си.

След като получи пари посредством GoFundMe и работи неуморно с посолството на Съединени американски щати, фамилията най-сетне нае транспортна компания, с цел да откара Хамънд до най-близката болница, която може да я лекува вярно, намираща се в Банкок, Тайланд.

Според GoFundMe на фамилията, интервенциите на Хамънд там са били сполучливи. Въпреки това, заради деветте дни, в които е била оставена без лекуване, Матюс сподели пред Fox News Digital, че се нуждае от „ доста по-интензивна интервенция “, защото пострадванията й „ зарастват погрешно “.

Кристина Култър е кореспондент от Съединени американски щати и света за Fox News Digital. Изпратете имейл със препоръки за историята на [email protected].